제품에 일반적인 다이 단조 체인이 아니며 서스펜션 컨베이어에 주로 사용되며 업계에서 중요한 위치를 차지하며 고온에서 작동하고 독성이 있으며 일부 작업자가 작업을 수행 할 수 있으며 작업 효율이 높습니다. 오랫동안 사용되는 탄성 문제가있을 것이므로 어떻게 해결해야합니까?
체인 변속기는 특수 톱니 모양의 구동 스프로킷의 이동 및 동력이 특수 톱니 모양의 구동 스프로킷으로 전달되는 일종의 전달 모드입니다.
체인 변속기는 벨트 변속기, 비탄성 슬라이딩 및 슬라이딩 현상과 비교할 때 많은 장점이 있으며 평균 변속비는 정확합니다. 안정적인 작업, 고효율; 동일한 작업 조건에서 큰 전송 전력, 강력한 과부하 용량, 작은 전송 크기; 요구되는 장력은 작고 샤프트에 작용하는 압력은 작습니다. 고온, 습도, 먼지, 오염 및 기타 열악한 환경에서 작업 할 수 있습니다.
체인 변속기의 단점은 주로 다음과 같습니다. 두 개의 평행 샤프트 사이의 변속에만 사용할 수 있습니다. 높은 비용, 쉬운 착용, 쉬운 신장, 전송 안정성이 좋지 않으며, 동작은 추가적인 역동적 하중, 진동, 충격 및 소음을 발생 시키며, 빠른 역 전송에는 적합하지 않습니다. 체인 전송 방식은 운송에 편리하며 많은 인적 노동을 절약합니다. 매우 좋은 운송 방법이며 산업 생산에 사용해야합니다.
첫째, 톱니 간격의 편차와 작은 배치 처리로 인해 직경과 진원도를 포함한 실제 효과를 보장하기가 어렵습니다.
둘째, 체인에 피치 편차가 있으면 체인을 변경하여 체인을 개선 할 수 있습니다. 가장 좋은 효과를 얻으려면 몇 가지를 더 변경해야합니다. 표준 구성 요소로서 이러한 상황이 발생할 가능성은 최소입니다.